迈腾
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2018款 280TSI DSG舒适型 18.99万 1万 17.99万 询底价
2018款 280TSI DSG领先型 20.99万 1万 19.99万 询底价
2018款 330TSI DSG舒适型 20.99万 1万 19.99万 询底价
2018款 330TSI DSG领先型 21.99万 1万 20.99万 询底价
2018款 330TSI DSG豪华型 23.49万 1万 22.49万 询底价
2018款 330TSI DSG尊贵型 25.89万 1万 24.89万 询底价
2018款 380TSI DSG豪华型 24.99万 1万 23.99万 询底价
2018款 380TSI DSG尊贵型 27.39万 1万 26.39万 询底价
2018款 380TSI DSG旗舰型 31.69万 1万 30.69万 询底价
2018款 280TSI DSG越享型 19.79万 1万 18.79万 询底价

推荐理由

1、小编推荐QMB平台的一大亮点之作,年轻的外观使得2017款的新迈腾饱受关注。并且全系直降1万元,还是相当具有诱惑力的。

2、外观  外观而言迈腾深沉的形象,更像是一位低调的年轻绅士。在全新迈腾的车身侧面,两条被称为“锐棱”的设计十分抢眼。这不仅是为了体现车身的精准性和品质感,还通过这种特殊设计减小了空气的阻力。此外,全新迈腾后视镜的外护板设计成向后倾斜不仅保证静音舒适性,还大幅提高其颜值。

3、空间  中型车最看重的就是空间,在对手都在做大的今天,它却保持着以前的那点尺寸,在车内乘坐空间方面,难免会处于劣势。此次改款后的车型该如何进一步提升后排空间呢,设计师在副驾驶座椅靠背上设计了电动调节键,这样一来后排的乘客就可以控制前排座椅的位置,让自己获得更宽敞的空间。后排空间真是大大大!小编亲身经历过迈腾的后排空间,在B级车中真是大到可怕。

4、动力  迈腾全系搭载了TSI涡轮增压发动机,其中1.4T发动机在大众家族的紧凑型车上应用很火,但是当被配在迈腾身上时,给人感觉动力刚刚够用,绝对不像1.8T和2.0T发动机那样有劲儿。但是从动力而言,1.8T无疑是最适合迈腾的产品,无论是跑高速还是市区代步都有着充足的动力储备。不差钱的小伙伴还是推荐上1.8T。

5、大气优雅的外观和内饰设计,源自最新的MQB平台,加长轴距后的综合表现没有令大家失望。比帕萨特更新的平台、更纯正的德国血统,而定价却和帕萨特几乎相同。相信新迈腾上市后可以继续保证兄弟帕萨特在这个级别的霸主地位。

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